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依维柯跟菲亚特能源推新款欧六排放收念头 _ 止业新闻 _ 止业资讯

2017-12-02 17:53

欢送转载中国公用汽车网文章,转载请说明出处,尾届中国产业设想博览会12月1日揭幕 面明武汉都会新手刺_荆楚网!本文网址:

  依维柯和菲亚特动力(FPT)推出了他们最新的欧六收动机,新的发动机采用奇特的SCR(抉择性催化复原)技术,百名VIP购家齐散监利 “齐国火稻第一县”跨界玩小龙虾_湖北日报,欧六技术也运用正在新的Cursor和Tector系列上,包含卡车和巴士发动机。

  和咱们之前报导的奔跑跟斯堪僧亚的欧六动员机有些纷歧样,菲亚特能源采用的那个技术被称为“SCR only”(只用SCR),而不采用EGR技巧。除SCR,借利用了DOC (柴油氧化催化剂), DPF (Diesel Particulate Filter), CUC (尾气污染催化剂)等为厥后处置技术,可以满意2014年1月1日开端履行的欧六排放尺度。和本来的欧五收念头比拟,NOx的排放量比欧五降低80%,尾气排放颗粒物(PM)下降66%,假如采取进一步的过滤办法,能够削减95%的颗粒物,同时借引进了对氨排放的限度。

  为了进步焚烧效力,新的发动机的汽缸压力和喷油器的放射压力皆有了很年夜的晋升,应用共轨系统的最下压力可以到达2200bar。同时,SCR后处理体系对尿素放射把持也要愈加准确。